特别说明

首先，本篇文章并不是一篇专业的润滑脂选用指南，也不去介绍那些滴点、锥入度、DN 值等一系列指标，仅仅是从现场使用的工程实际出发，来讲解两个润滑脂选用的简单实例而已。能给读者留下那么一点点的印象，能对读者的润滑脂选用有那么一点点的参考意义，就算是不错的。所以，这篇文章很浅，但是也许对你有用。文章中如果有不对的地方，也请留言指正。

选取可靠的润滑脂供应商

化工厂 24 小时连续运行的特性，决定了其对可靠性的要求是很高的。而对于动设备来讲，润滑起到了至关重要的作用。也许，你的润滑脂随便在一个网站上，或者路边的一个五金店，都能够买得到，但和一个可靠的润滑脂原始厂家建立联系和业务往来还是极其必要的。当你有一些选型疑问的时候，咨询他们获得答复会更可信，更专业。而且，现在这些品牌润滑脂厂商提供的润滑脂也都有其独特性，添加剂也比较复杂并没有那么单纯，甚至从命名上就让你感觉怪怪的搞不清楚，原始厂商最清楚它们的适用范围。

润滑脂的发展历程及各自特点

最古老的润滑脂起源，公元前 1400 年的古埃及就有采用石灰混合植物油的膏状物来润滑马车的木制轮轴。

现代意义的润滑脂，伴随工业革命的开始和发展，类型越来越多，性能也不断提高。

这些润滑脂都有什么特点呢？其性能对比如何？下表可以做一定参考。

所以，从润滑脂的发展历程和各自特性，基本是越来越好的，钙基脂就是俗称的黄油，相对化工厂的高危及高可靠性要求，相比五金店随便买点黄油，个人看法一年使用量本身不大的情况下，还是从通用锂基脂作为最低要求开始考虑比较合理，通用锂基脂就是普通黄油的升级版。

最简单的阀门润滑防腐的润滑脂选用

阀门、螺栓防腐，以及一些蜗轮蜗杆阀门执行机构，都是手动的，没什么高要求，主要考虑防锈性能、防水性能以及密封性能，通用锂基脂肯定是可以的。粘度方面，润滑脂的粘度是按锥入度来区分的，数字越大，越粘稠。

各粘度适用条件及适合的加注方式如下表：

其实对于单纯暴露大气中的防腐需求场合，太稀了刷涂起来是方便了，但附着量也会少一些，管的时间没那么长。这种场合 3 号通用锂基脂比较合适，不要兑一些机油去刷，刷起来容易了，但防护性能会严重降低，用粘度大一点的，可以带上手套用手涂的形式。钙基普通黄油行不行？还是那句话，用量不太大，一年都用不了两桶的情况下，选通用锂基脂适用范围会更广一点。

用于手动阀门执行机构内部也是可以通用的。粘度则可以降低为 2 号。太稠了用脂枪通过黄油嘴打进去的时候会有困难。

电机润滑脂的选用

一些要求不高，转速不高，负荷不大的小型电机，很多现场其实就是用的 2 号通用锂基脂。推荐使用 2 号的极压锂基脂。带极压的润滑膜的刚度会更好。

润滑脂的极压性是指润滑脂在机器设备高负荷、高温、高压等恶劣环境下仍能保持正常润滑的能力。润滑脂的极压性要求其能够形成一种薄而坚固的润滑膜，以保护机器设备在工作中产生的摩擦和磨损。

如果有更高的要求，如高速电机，高温场合等，润滑脂的选用可以上升到极压复合锂基脂，甚至聚脲脂，性能更好。而二硫化钼极压锂基脂，耐冲击性要好一点。

如果是低温环境下，就需要用到专用的低温润滑脂，一般耐-40℃ 以下，并且需要加密封保护气避免温度过低。

电机维修中发现轴承外圈松动怎么办？

我们公司在维修中不只一次发现一些进口的电机，轴承外圈与轴承座之间经常会有间隙偏大的情况，比如我们一个大电机，轴承外径 170mm，测量轴承座孔直径 170+0.06mm。如果我们观察没有明细的跑外圈痕迹，做好不要动这个轴承座孔，国外的很多设计考虑了材料的热膨胀在里面。

一般滚动轴承的耐受温度是多少？内外圈温差在多少？

一般中小型电机滚动轴承的温度不应高于 95℃。但是我们能测量到的，一般都是轴承支座的最外侧，这个温度一般比轴承内圈的温度低 20℃ 左右。所以，当我们测量到轴承座外表面温度达到 75℃ 了，内圈极有可能已达 95℃，需要引起重视，并择机检查轴承状态。

润滑脂用小罐装的有优势

我们现在采购的很多润滑脂，都更喜欢小罐装的形式，小罐装的润滑脂使用更灵活，打开就很快用完了，不容易受到污染。试想，打开一桶大的润滑脂，三年都没有用完，污染、变质是不是都相比密闭未开封的小桶装更容易发生呢？

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